今年的政府工作報(bào)告，民生新舉措令人關(guān)注。政府工作報(bào)告的“民生清單”中有關(guān)就業(yè)、生態(tài)環(huán)境、教育、醫(yī)療、住房、養(yǎng)老、消費(fèi)等諸多民生問(wèn)題，回應(yīng)了我們民眾的期待。

然而，解決民生問(wèn)題需要國(guó)家“真金白銀”地投入，因此積極促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速高質(zhì)量發(fā)展，才是解決民生問(wèn)題的根本。

今年是“十四五規(guī)劃”的開(kāi)局之年，也是雙循環(huán)新發(fā)展格局政策框架全面落實(shí)之年。在“十四五”期間，經(jīng)濟(jì)發(fā)展“質(zhì)量效益”、“持續(xù)健康”的重要性高于經(jīng)濟(jì)增速的要求，這意味著我們更應(yīng)關(guān)注“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深層次優(yōu)化長(zhǎng)期方向。以物流業(yè)為例，我國(guó)物流社會(huì)總費(fèi)用與GDP比率雖然連年下降，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大差距，因此優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)并形成新的發(fā)展格局，乃是當(dāng)前物流業(yè)的緊迫工作。

當(dāng)下，在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局中，物流業(yè)具有重要的支撐作用。物流連接生產(chǎn)和消費(fèi)，諸多物流細(xì)分領(lǐng)域，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息、金融等服務(wù)等，已深深嵌入諸多產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈之中。因此，在新發(fā)展格局中，物流將成為先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、支撐性的產(chǎn)業(yè)。

物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)，為制造業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是物流業(yè)的核心任務(wù)之一。近些年來(lái)，物流業(yè)通過(guò)科技賦能發(fā)生巨大變化，智能化、數(shù)字化成為物流業(yè)的發(fā)展方向。在智慧引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)之下，物流企業(yè)的降本增效也為制造業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大效益。隨著消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化時(shí)代的到來(lái)，社會(huì)和客戶對(duì)物流服務(wù)的要求越來(lái)越高，物流企業(yè)正在努力提升自身實(shí)力，向社會(huì)和客戶更多更好地提供優(yōu)質(zhì)化服務(wù)。

物流與民生密切相連，如倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈、配送等與民眾生活息息相關(guān)，僅是社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)就是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的大市場(chǎng)。因此物流業(yè)的降本增效，民眾直接就可以受到實(shí)惠，從而為降低CPI，充分釋放內(nèi)需潛力發(fā)揮出了更大作用，也讓民眾的獲得感、幸福感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

構(gòu)建現(xiàn)代物流運(yùn)行體系是民生的需要，是物流強(qiáng)國(guó)的需要。在新一輪的物流業(yè)發(fā)展當(dāng)中，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，打造一個(gè)內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代物流體系，從而讓物流業(yè)更好地服務(wù)于民生。

來(lái)源：騰訊網(wǎng)

編輯：王小丹